Всего игроков: 2174
Игровой режим вклвыкл ?
  • ! Лента событий вклвыкл
Прислать вопрос Подписаться

Мы в соцсетях
14886 подписчиков

Викторина StopVideo в Telegram Викторина StopVideo в Facebook Викторина StopVideo в Vkontakte

Поделиться страницей

#
496

Выдвижное устройство на военном самолете

Для проведение различных воздушно-спасательных, военных операций изобретателям приходится постоянно совершенствовать самолеты, устанавливая на них вспомогательные, защитные, оборонные элементы. Неизвестно с какими трудностями придется столкнуться в ходе выполнения того или иного задания, например, посадить или поднять в воздух самолет на короткой полосе.

437 0 0 1

Громадному самолету весом в 80 тонн для взлета необходимо разогнаться на взлетной полосе протяжностью не менее 550 метров. Для посадки махины надо чуть меньшее расстояние — 425 метров. Но оказывается, посадку можно совершить и на 105 метровой взлетно-посадочной полосе. Для этого разработчики усовершенствовали самолет специальными ракетными ускорителями. Эффект оправдал их ожидания.

Ускоритель — дополнительное, обычно одноразовое и сбрасываемое реактивное устройство, включаемое при старте летательного аппарата для ускорения и сокращения разбега при взлёте. Чаще всего исполняется в виде одноразовой твердотопливной ракеты — твёрдотопливный ускоритель (ТТУ), с мощным импульсом и непродолжительным временем горения; однако, как например, на космической многоразовой системе «Спейс шаттл» может быть практически полноценной первой ступенью, используемой после перезарядки новым топливом до 10 раз.

История использования ускорителей на самолетах для быстрого подъема началась в далеких 40-х годах ХХ века. Изначально это были твердотопливные ускорители, их сбрасывали позже при полном выгорании топлива. Система уже тогда получила свое название - «JATO» и по сей день используется в мировой авиации.