Всего игроков: 3183
Игровой режим вклвыкл ?
  • ! Лента событий вклвыкл
Прислать вопрос Подписаться

Мы в соцсетях
14407 подписчиков

Викторина StopVideo в Telegram Викторина StopVideo в Facebook Викторина StopVideo в Vkontakte

Поделиться страницей

#
455

Струя под колесами локомотива

Специальная система подачи песка под колеса локомотива устанавливается не только на поездах, но и на трамваях. Она предназначена для повышения коэффициента сцепления колес состава с рельсами, что увеличивает касательную силу, а также исключает буксование.

2429 0 4 1

Систему называют песочницей, и как нетрудно догадаться, из установленной ёмкости подается песок под двигающиеся колеса. Для этого ёмкости заполняют сухим кварцевым песком с размером частиц 0,2-0,5 мм, который был предварительно высушен в печах. На нынешних составах песочницы спрятаны в специальных карманных отделениях кузова. Сжатым воздухом песчинки выталкивается из песочницы и попадают в форсунки, которые выполняют координирующую функцию для песочной струи, направляя ее в область соприкосновения колес и рельс. Если пренебрегать такой системой или использовать некачественный песок, то вот что может получиться:

Подача песка используется в том случае, если поезду необходимо двигаться по крутому подъему, при трогании с места, на путях с закруглениями, во время атмосферных осадков, провоцирующих скольжение колес, иногда при торможении. Для одиночных локомотивов не рекомендуется использовать песок при торможении до полной остановки, поскольку возникает вероятность, что между колесами и рельсами окажется слой песка.