Всего игроков: 3256
Игровой режим вклвыкл ?
  • ! Лента событий вклвыкл
Прислать вопрос Подписаться

Мы в соцсетях
14244 подписчиков

Викторина StopVideo в Telegram Викторина StopVideo в Facebook Викторина StopVideo в Vkontakte

Поделиться страницей

#
404

Крупнейший в мире автозавод FIAT начала XX века

Здание Линготто (Lingotto) в Турине, Италия – массивное здание длиной в полкилометра из бетона, пятью этажами высотой, в котором когда-то располагался самый крупный и современный автомобильный завод в Европе. Как вы думаете, чем он еще, кроме своих размеров, вошел в историю?

2421 0 3 5

Изначальные владельцы здания, Фиат, нашли новое применение заводу, расположенному в самом центре города – они построили высокоскоростной испытательный трек на необычно изогнутой крыше здания, где тысячи Фиатов были испытаны после того, как выходили с конвейера.

Здание, построенное с 1916 по 1923 год, было детищем итальянского инженера Джакомо Мате-Трукко (Giacomo Mattè-Trucco) и являлось одним из первых зданий такого размера, построенным с использованием железобетона. Ограничения в пространстве, накладываемые неподалёку расположенными железнодорожными путями, а также самим рельефом, вынудили Джакомо Мате-Трукко спроектировать здание, которое поднималось наверх и оканчивалось простым, но оригинальным испытательным треком с двумя виражами. До трека можно добраться по спиральным дорожкам по обе стороны здания.

Конвейер завода также был необычен и испытательный трек был его важной частью. Изготовление начиналось на первом этаже и продолжалось шаг за шагом, этаж за этажом. С прохождением каждого этажа автомобили становились всё ближе к конечной стадии – оканчивая своё путешествие на крыше, где их уже можно было испытывать. Хотя изогнутые секции очень узки, что ограничивает максимальную скорость испытаний автомобилей, по слухам, двигатели для концепт-каров и гонок также испытывались здесь, включая FIAT Turbine 1954 года, которая могла развивать скорость в 250 километров в час.

Завод Линготто выпускал 80 различных моделей автомобилей и был способен выдавать 200 экземпляров автомобилей с момента открытия до 1970-х годов, когда его сменил современный завод Мирафиори (Mirafiori). Последняя Лянча Дельта (Lancia Delta) выехала из завода в 1979 году. Три года спустя завод был официально закрыт.

Здание Линготто со временем превратилось в современный комплекс с театром, концертными залами, конференц-центром, торговыми галереями и гостиницей. Трек на крыше был сохранён и его можно посетить и сегодня.